Cummins C11 D5 (8 кВт)

Дизельные электростанции Cummins  C11 D5 производят трехфазный электрический ток напряжением 400В. Дизель-генераторные установки (ДГУ) Cummins используют для электроснабжения удаленных от центральных сетей объектов: месторождения, участки буровых работ, мобильные поселки, строительные площадки.
Дизельэлектростанции оснащены системой управления электро генератором, с помощью которой производится запуск дизельного электрогенератора в “ручном» режиме.
Для электростанций с «ручным» режимом эксплуатации: оператор ДГУ должен постоянно контролировать параметры работы дизельного агрегата.
Для повышения надежности электроснабжения особо важных объектов (больницы, банки, дата-центры, предприятия с непрерывным циклом производства) дизель-электростанции применяются как резервный источник электроэнергии. Автоматика производит запуск ДГУ в случае пропадания электроэнергии на основном вводе, контролирует параметры работы генераторной установки и производит останов после возобновления электроснабжения. Могут работать без контроля оператора длительное время.

Соответствие стандартам: Дизельные электростанции премиум-класса Cummins C11 D5 (Великобритания) сертифицированы, и соответствуют ГОСТ 10150-88 и др.

                                                   Основные технические характеристики:
Наименование параметра                                                                                    Значение
Номинальная мощность (PRIME)                                                                     8кВт/10кВА
Максимальная мощность (STANDBY)                                                           8,8кВт/11кВА
Род тока                                                                                                      переменный трехфазный
Номинальное напряжение, В                                                                                  400В
Номинальная частота, Гц                                                                                          50Гц
Номинальный коэффициент мощности                                                                   0,8
Номинальный ток, А                                                                                                    14,4А
Частота вращения вала двигателя, мин-1                                                         1500об/мин
Заправочные емкости:     
Система топливопитания                                                                                            88 л
Система охлаждения (радиатор и двигатель)                                                       4,75 л
Система смазки                                                                                                              7,0 л
Расход топлива при 100 % нагрузки                                                                          2,7 л/ч
Расход топлива при 110 % нагрузки                                                                          3,2
Минимальная температура запуска без подогрева                                             -15^о
Габаритные размеры, длина x ширина x высота                                     1300 х 720 х 1130мм
Масса сухого электроагрегата                                                                                     361кг

Стандартная комплектация:
- дизельный двигатель со стартером;
- синхронный силовой генератор мощностью 8,8 кВт;
- базовая стальная рама;
- система впуска с воздушным фильтром;
- без системы газовыхлопа;
- система топливопитания со встроенными топливным баком емкостью 88 л. и топливным фильтром с сепаратором воды;
- система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой вентилятора обратного тока с защитой;
- подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- система смазки с масляным радиатором и масляным фильтром;
- система электрооборудования с зарядным генератором 12В с аккумуляторными батареями и комплектом проводов;
- комплект ЗИП;
- охлаждающая жидкость - антифриз;
- комплект эксплуатационной документации;
1-ая степень автоматизации:
- система управления первой степени автоматизации на базе микропроцессорного контроллера;
2-ая степень автоматизации (резервирование сети):
- панель переключения нагрузки серии GTEC (система автоматического запуска);
3-ая степень автоматизации:
- система автоматической дозаправки маслом и топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
Основные комплектующие

Двигатель:
Первичный двигатель Kubota D1703-BG: дизель, 4-тактный, 3-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением, без наддува, механический регулятор частоты вращения.

Силовой генератор:
Генератор синхронный BC164B производства Cummins Generator Technologies;
Системы управления:
Ручное управление: Дизель-генераторы 1-ой степени автоматизации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 8528-1, не предназначенные для автоматической работы комплектуются ручными пультами управления:
- модели PowerCommand PCC 0300;
Автоматическое управление: Дизель-генераторы 2-ой степени автоматизации в соответствии с ГОСТ Р ИСО 8528-1, предназначенные для автоматической работы дополнительно комплектуются панелью переключения нагрузки серии GTEC;

см. также
Дизельная электростанция Cummins C15 D5 (10,4 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C22 D5 (16 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C33 D5 (24 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C38 D5 (28 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C55 D5 (40 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C70 D5 (50 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C80 D5 (58 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C110 D5 (80 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C150 D5 (109 кВт);
Дизельная электростанция Cummins C180 D5 (131 кВт);